8月轿车投诉榜出炉:速腾、凯美瑞进前十,看看还有谁?


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  随着开学季9月日的到来,2019年还剩下3个月,不知道大家对于今年的梦是否实现了,金九银十是购车的高峰期,计划这个时候买车的车主可以先等等,看完8月投诉榜再下手也不迟,可别吃亏上当。

  

  NO.1 标致408 167起

  其实挺佩服心大的标致,更佩服标致408多次荣获轿车投诉榜NO.1的成绩,标致408作为投诉榜的王牌一哥,从来不会因为自己的投诉增多而脸红,更不担心因为投诉居高不下影响销量,爱买不买是标致408要诠释的真理,就是这么任性。以后说法系车销量不好是因为不懂车的人真应该去投诉榜仔细看看。还是轮胎老问题投诉。

  

  NO.2 别克凯越 95起

  凯越的销量在别克系列并不算出众,相比英朗来说还差了很多,但是凯越在投诉上丝毫不差,基本上笔者每个月确定投诉榜都能看到凯越的身影,而且其排名都比较靠前,这也不难理解美系车在国内市场不如日德系受欢迎的原因,凯越的问题还是老问题,中控仪表台开裂是投诉最多的问题,同时还有发动机漏油、熄火等小问题。

  

  NO.3 本田雅阁 94起

  8月份投诉榜雅阁能上榜并不意外,因为在这个月十代燃油版雅阁中招了,“加速受限”让雅阁一度陷入风暴中心,因为十代雅阁的火热,很多消费者对这款车型寄予厚望,同时竞品也十分眼红雅阁的销量,一旦雅阁出现一丁点负面消息,可想而知后果,好在本田十分给力,迅速做出反应,平息了本次的问题,同时还落得一个良心车企的美誉。

  

  NO.4 大众朗逸 93起

  朗逸的投诉属于那种典型的卖的多,相应的问题发生的多,毕竟朗逸每个月都是轿车榜靠前的存在,基本上已经属于垄断销冠的车型,在2-3万辆月销量中,出现几十起投诉问题是再正常不过的,如果有车主不幸中招,那不好意思,只能怪您老的脸太黑,这种低概率的问题都能碰到,确实让人无话可说,朗逸投诉是零零散散的个例问题,并无集中性。

  

  NO.5 别克英朗 77起

  三缸机中最出色的英朗,销量已经开始逐步回暖,目前稳居前十是没有问题,甚至时不时还冲刺一下前三甲。尽管英朗销量回暖了,但是英朗的问题可真不少,问题最大的是转向异常,异响、卡滞时长发生,极度影响用车体验,除了这个最大的问题,还有与凯越相似的问题,中控仪表台开胶等问题,果然是一对难兄难弟。

  

  NO.6 大众速腾 75起

  速腾虽然贵为大众的神车,但是从故障的角度来看,这款车型有愧于神车的称号,大众因为搭载双离合变速箱,在行车过程中一直不如CVT、AT变速箱来的舒适,尤其是低速情况下,这种不舒服的感觉尤为明显,变速箱异响、顿挫是很大众车主能感受到的,这个问题算是天生缺陷,对于行驶品质确实大打折扣,速腾就是最具代表的车型。

  

  NO.7 丰田凯美瑞 73起

  万万没想到凯美瑞居然也登陆了投诉榜前十,而且凭借73起投诉位列NO.7,作为丰田旗下的旗舰车型,凯美瑞给人最大的印象就是质量可靠,没想到还是栽在这个月。主要的问题是出在车身附件问题,没有非常具体的统一批次问题,各种类型都有,看着挺杂的,比如仪表台开裂、车身装饰品脱落、门窗漏风,这些问题并不是什么太大的问题,稍微在用料上厚道一下,完全可以避免。

  

  NO.8 日产轩逸 70起

  轩逸作为销量榜的常胜将军,没想到这一次也登陆了投诉榜,仔细看了看轩逸的问题,问题还是比较严重的,相比投诉榜靠前的车型问题还大,这次并不是什么车身附件问题,而是变速箱问题,根据投诉榜的问题有变速箱异响、滑阀箱故障、顿挫,这些问题都与变速箱挂钩,作为汽车核心三大件之一的变速箱,这个地方出问题想要进行根治还是相当困难的。

  

  NO.9 奇瑞艾瑞泽5 66起

  艾瑞泽5的销量虽然不如帝豪、荣威i5等车型火爆,但是在自主品牌中,也算是一款实力车型,每个月维持在5K的水准,这样的销量对于一个自主品牌来说还是极为不易的。虽然销量不错,但是艾瑞泽5的投诉可是居高不小,这不是第一次看到艾瑞泽5上投诉榜,已经多个月登榜了,各种问题都有,没有太集中的批次问题,什么车身生锈、异响、减震异常等时长发生。

  

  NO.10 雪铁龙C4L 63起

  比较有意思的就是标致408是NO.1,而雪铁龙C4L是NO.10,一前一后位列投诉榜Top10。相比标致408的轮胎开裂批量问题,雪铁龙C4L的问题可能就更为严重一些,轮胎开裂换个轮胎就能解决,也要不了多少钱,雪铁龙C4L就不同了,发动机烧机油这个问题时长发生,此外转向系统也是个大问题,方向盘自由间隙过大、转向失灵也是一个让车主头疼的问题。

  

  写在最后:

  以上就是8月份的轿车投诉榜Top10车型,大部分还是一个老车型,比如居高不下的标致408,还有凯越、英朗这些车型,基本上每个月都能看到其身影。除此以外,新生面孔也有,本月日系阵营的两款神车雅阁、凯美瑞不幸登榜,轩逸这样的神车也这个月登榜了。

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  随着开学季9月日的到来,2019年还剩下3个月,不知道大家对于今年的梦是否实现了,金九银十是购车的高峰期,计划这个时候买车的车主可以先等等,看完8月投诉榜再下手也不迟,可别吃亏上当。

  

  NO.1 标致408 167起

  其实挺佩服心大的标致,更佩服标致408多次荣获轿车投诉榜NO.1的成绩,标致408作为投诉榜的王牌一哥,从来不会因为自己的投诉增多而脸红,更不担心因为投诉居高不下影响销量,爱买不买是标致408要诠释的真理,就是这么任性。以后说法系车销量不好是因为不懂车的人真应该去投诉榜仔细看看。还是轮胎老问题投诉。

  

  NO.2 别克凯越 95起

  凯越的销量在别克系列并不算出众,相比英朗来说还差了很多,但是凯越在投诉上丝毫不差,基本上笔者每个月确定投诉榜都能看到凯越的身影,而且其排名都比较靠前,这也不难理解美系车在国内市场不如日德系受欢迎的原因,凯越的问题还是老问题,中控仪表台开裂是投诉最多的问题,同时还有发动机漏油、熄火等小问题。

  

  NO.3 本田雅阁 94起

  8月份投诉榜雅阁能上榜并不意外,因为在这个月十代燃油版雅阁中招了,“加速受限”让雅阁一度陷入风暴中心,因为十代雅阁的火热,很多消费者对这款车型寄予厚望,同时竞品也十分眼红雅阁的销量,一旦雅阁出现一丁点负面消息,可想而知后果,好在本田十分给力,迅速做出反应,平息了本次的问题,同时还落得一个良心车企的美誉。

  

  NO.4 大众朗逸 93起

  朗逸的投诉属于那种典型的卖的多,相应的问题发生的多,毕竟朗逸每个月都是轿车榜靠前的存在,基本上已经属于垄断销冠的车型,在2-3万辆月销量中,出现几十起投诉问题是再正常不过的,如果有车主不幸中招,那不好意思,只能怪您老的脸太黑,这种低概率的问题都能碰到,确实让人无话可说,朗逸投诉是零零散散的个例问题,并无集中性。

  

  NO.5 别克英朗 77起

  三缸机中最出色的英朗,销量已经开始逐步回暖,目前稳居前十是没有问题,甚至时不时还冲刺一下前三甲。尽管英朗销量回暖了,但是英朗的问题可真不少,问题最大的是转向异常,异响、卡滞时长发生,极度影响用车体验,除了这个最大的问题,还有与凯越相似的问题,中控仪表台开胶等问题,果然是一对难兄难弟。

  

  NO.6 大众速腾 75起

  速腾虽然贵为大众的神车,但是从故障的角度来看,这款车型有愧于神车的称号,大众因为搭载双离合变速箱,在行车过程中一直不如CVT、AT变速箱来的舒适,尤其是低速情况下,这种不舒服的感觉尤为明显,变速箱异响、顿挫是很大众车主能感受到的,这个问题算是天生缺陷,对于行驶品质确实大打折扣,速腾就是最具代表的车型。

  

  NO.7 丰田凯美瑞 73起

  万万没想到凯美瑞居然也登陆了投诉榜前十,而且凭借73起投诉位列NO.7,作为丰田旗下的旗舰车型,凯美瑞给人最大的印象就是质量可靠,没想到还是栽在这个月。主要的问题是出在车身附件问题,没有非常具体的统一批次问题,各种类型都有,看着挺杂的,比如仪表台开裂、车身装饰品脱落、门窗漏风,这些问题并不是什么太大的问题,稍微在用料上厚道一下,完全可以避免。

  

  NO.8 日产轩逸 70起

  轩逸作为销量榜的常胜将军,没想到这一次也登陆了投诉榜,仔细看了看轩逸的问题,问题还是比较严重的,相比投诉榜靠前的车型问题还大,这次并不是什么车身附件问题,而是变速箱问题,根据投诉榜的问题有变速箱异响、滑阀箱故障、顿挫,这些问题都与变速箱挂钩,作为汽车核心三大件之一的变速箱,这个地方出问题想要进行根治还是相当困难的。

  

  NO.9 奇瑞艾瑞泽5 66起

  艾瑞泽5的销量虽然不如帝豪、荣威i5等车型火爆,但是在自主品牌中,也算是一款实力车型,每个月维持在5K的水准,这样的销量对于一个自主品牌来说还是极为不易的。虽然销量不错,但是艾瑞泽5的投诉可是居高不小,这不是第一次看到艾瑞泽5上投诉榜,已经多个月登榜了,各种问题都有,没有太集中的批次问题,什么车身生锈、异响、减震异常等时长发生。

  

  NO.10 雪铁龙C4L 63起

  比较有意思的就是标致408是NO.1,而雪铁龙C4L是NO.10,一前一后位列投诉榜Top10。相比标致408的轮胎开裂批量问题,雪铁龙C4L的问题可能就更为严重一些,轮胎开裂换个轮胎就能解决,也要不了多少钱,雪铁龙C4L就不同了,发动机烧机油这个问题时长发生,此外转向系统也是个大问题,方向盘自由间隙过大、转向失灵也是一个让车主头疼的问题。

  

  写在最后:

  以上就是8月份的轿车投诉榜Top10车型,大部分还是一个老车型,比如居高不下的标致408,还有凯越、英朗这些车型,基本上每个月都能看到其身影。除此以外,新生面孔也有,本月日系阵营的两款神车雅阁、凯美瑞不幸登榜,轩逸这样的神车也这个月登榜了。

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